Baden IO K 268 Schadenmühle

Lengnau AG: Brücke über die Surb

Ersatzneubau

Villmergen - Wohlen K 265

Ausbau Angliker-/Nutzenbachstrasse

Villmergen - Wohlen K 265

Frick: Ersatzneubau Bruggbachbrücke

Studienauftrag

Lengnau AG: Brücke über die Surb

Ersatzneubau

Wattwil - Ebnat-Kappel: Neue Brücke Thur

Projekt aus Wettbewerb

Baden IO K 268: Schadenmühle

Ersatz SBB-Brücke mit Velowegsteg, Kreisel Burghalde, Ausbau Mellingerstrasse - Baustelle aktuell

Döttingen: Surbbrücke

Sanierung denkmalgeschützte Natursteinbrücke

Brugg: Ersatz Überbau Aarebrücke

Ersatz des Überbaus und Instandstellung der Pfeiler und Widerlager

Suhr: Bahnhofareal Nord

Wohn- und Geschäftshaus Suhrportal mit Tiefgarage

Künten - Eggenwil IO/AO, K 271

Ausbau mit Radweg, zwei Eingangspforten, Gehweg Badenerstrasse Eggenwil

Döttingen: Surbbrücke

Sanierung denkmalgeschützte Natursteinbrücke

Brugg - Windisch - Hausen: Südwestumfahrung

Brugg - Schinznach-Bad AO, K 112

Belagsanierung und Ausbau mit Radweg

Endingen AG: Brücke Mühleweg

Ersatzneubau

Rheinfelden: Reha

Erweiterungsbau Reha Ost

Effretikon: HGV-Anschluss Zürich - Winterthur

SBB Überwerfung Hürlistein

Brugg: Ersatz Überbau Aarebrücke

Ersatz des Überbaus und Instandstellung der Pfeiler und Widerlager

Neuhausen: Viadukt Schweizerhof 1 und 2

Instandsetzung Mauerwerk

Wattwil - Ebnat-Kappel: Neue Brücke Thur

Projekt aus Wettbewerb

Villmergen: Schulanlage Mühlematten

Neubau Schulgebäude und Doppelturnhalle

Mägenwil AG: Installationsplatz Parz. 99

Mägenwil: Installationsplatz Parz. 99

Temporärer Kranstellplatz inkl. Zufahrt / Verladeplatz

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Zum Projekt Schadenmühle gehört der 550 Meter lange Abschnitt der Mellingerstrasse vom Parkplatz / Bushaltestelle Schadenmühle bis zur Einmündung der Oberstadtstrasse. Die Strasse wird vollständig saniert, neugestaltet und betrieblich optimiert. Es werden beidseitig Velostreifen und Trottoirs erstellt sowie ein Mehrzweckstreifen in der Strassenmitte markiert. Der neue Kreisel Burghalde bindet die Burghalden- und Kreuzlibergstrasse an die Mellingerstrasse an. Die bestehende SBB-Brücke wird an gleicher Stelle durch einen Neubau mit grösserer Spannweite ersetzt. An der Brücke wird ein Steg für den Velo- und Fussverkehr montiert.

AKTUELLES zum Projekt Schadenmühle vom Departement Bau, Verkehr und Umwelt finden Sie hier.

Das Zeitraffer-Video vom Bau und Einschub der SBB-Brücke finden Sie hier.

Die Schadenmühle ist der letzte noch nicht sanierte Abschnitt auf der Achse Autobahn bis zum Schulhausplatz in Baden. Die Mellingerstrasse ist mit 23'000 Fahrzeugen und 680 Bussen pro Tag stark befahren.

GEPA bearbeitet als Partnerin der Generalplaner SGB Teilbereiche dieses umfangreichen Projektes.

Bauherrschaft	Kanton Aargau, DBVU, Abteilung Tiefbau
Zeitraum	2013 - ca. 2024
Leistungen	Projektierung SBB-Brücke, Projektierung und Bauleitung Strassenbau, Bauleitung Werkleitungen, Gesamtleitung ab 2019/2020